lunes, 21 de octubre de 2024

Aterrizajes Forzosos de Globos Aerostáticos en Acolman: Un Llamado a la Seguridad

 



Agencia MANL 


Acolman, Méx.- tres globos aerostáticos, que sobrevolaban la zona arqueológica de Teotihuacán, enfrentaron una situación crítica al aterrizar de emergencia en varias colonias de Acolman, Estado de México, debido a ráfagas de viento. En total, viajaban 48 personas, de las cuales, afortunadamente, solo tres resultaron con lesiones leves.


Según información proporcionada por la Comisaría de Seguridad Ciudadana de Acolman, los globos aterrizaron en las colonias Granjas Familiares, Ejidos de Tepexpan y Santa Catarina. Aunque no se reportaron lesiones graves, el incidente ha generado preocupación en la comunidad sobre la seguridad de estas actividades.


Detenciones y Posibles Consecuencias Legales


Como resultado inmediato del incidente, cinco pilotos fueron detenidos y trasladados ante un juez cívico, donde se determinará su situación jurídica. La policía también confiscó tres camionetas y los globos involucrados en el aterrizaje forzoso. Este tipo de medidas pone de relieve la seriedad con la que las autoridades abordan incidentes que podrían haber tenido consecuencias más graves, especialmente considerando la cantidad de personas a bordo.



Riesgos Asociados y Falta de Precauciones


Las condiciones climáticas adversas y la posible falta de pericia de los pilotos han sido citadas como factores que contribuyeron a la emergencia. La empresa operadora, Sky Balloons, aún no ha emitido un comunicado explicando por qué continuó con los vuelos a pesar de las malas condiciones climáticas.


La situación plantea preguntas sobre la regulación y supervisión de los vuelos en globos aerostáticos en el Estado de México. Aunque los globos aerostáticos pueden transportar entre 2 y 20 personas, las operaciones deben cumplir con estrictas normas de seguridad establecidas por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), así como con los permisos locales correspondientes.


Regulaciones y Supervisión en el Estado de México


En el Estado de México, la AFAC es la entidad encargada de regular la aviación civil, incluidos los globos aerostáticos. Los operadores deben seguir varias pautas:


1. Licencias y Certificaciones: Los operadores deben obtener licencias específicas para operar comercialmente, asegurando que cumplen con los requisitos de seguridad.


2. Normas de Seguridad: Los operadores están obligados a cumplir con normativas que garantizan el mantenimiento de los globos y la capacitación adecuada de los pilotos.


3. Permisos Locales: Dependiendo de la ubicación del vuelo, es necesario obtener permisos de autoridades locales, especialmente en áreas turísticas.


4. Inspecciones Periódicas: La AFAC realiza revisiones regulares para asegurar el cumplimiento de las normativas.



Llamado a la Responsabilidad y Prevención


Este incidente en Acolman no solo pone de relieve la importancia de seguir protocolos de seguridad, sino que también subraya la responsabilidad que tienen tanto las empresas operadoras como las autoridades en garantizar la seguridad de los pasajeros. La falta de atención a las condiciones climáticas y la capacitación inadecuada de los pilotos pueden tener repercusiones no solo legales, sino también morales, al poner en riesgo la vida de las personas.


Es crucial que los interesados en disfrutar de un vuelo en globo aerostático verifiquen que la empresa operadora cumpla con todas las licencias y normativas necesarias para asegurar una experiencia segura. En momentos como este, la seguridad debe ser la prioridad, y la comunidad espera respuestas y acciones efectivas para evitar que situaciones similares ocurran en el futuro.


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miércoles, 15 de mayo de 2024

Un pasado de corrupción, enfrenta Alejandro Fernández Campillo, candidato del PRIAN a diputado local


* Fue señalado por anomalías al trabajar en Teotihuacán, Huixquilucan y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes

Agencia MANL 

Acolman, Méx.- A pesar de las denuncias por casos de corrupción en su contra, Alejandro Fernández Campillo, conocido como “El Potrillo”, ha sido seleccionado como el candidato de la coalición PAN-PRI-PRD-Nueva Alianza para la diputación local por el distrito 39 Tepexpan, que comprende los municipios de Acolman, Atenco, Otumba, Tepetlaoxtoc y Tezoyuca.

Este hombre, quien busca el respaldo de los votantes, ha sido objeto de señalamientos por presuntas irregularidades durante su gestión como coordinador de Desarrollo Turístico en el Valle de Teotihuacán (2008-2009) y director de Desarrollo Urbano en Huixquilucan (2010-2012).

Hay que destacar que en ambos puestos su jefe directo fue Alfredo del Mazo, primero como alcalde y después como gobernador del Estado de México.

Trascendió que en el caso de Teotihuacán fue responsable de un proyecto de iluminación en las Pirámides que provocó daños a la estructura arqueológica y que terminó suspendido.

Y en Huixquilucan fue señalado por colonos de Tecamachalco e Interlomas de haber autorizado desarrollos sin cumplir con las normas urbanas, por lo que vecinos de Interlomas exigieron a la Contraloría municipal que se le suspendiera.


Mientras que, en el año 2016, Alejandro Fernández Campillo, quien se desempeñaba como director de Conservación de Carreteras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), fue exhibido por la aparición de un socavón en la carretera estatal Pinotepa Nacional-Corralero, en Oaxaca.

En ese año, constructores oaxaqueños acusaron a Fernández Campillo de haber cancelado una licitación pública de nueve obras, por 48.4 millones de pesos, para entregarla a empresas vinculadas a él y a Héctor Armando Castañeda, delegado de Comunicaciones y Transportes en Oaxaca.

Ahí, estaba incluida la obra de reconstrucción de la carretera estatal Pinotepa Nacional-Corralero, donde un camión pesado cayó a un socavón. La unidad fue retirada con grúas, mientras que la obra, en la que se realiza la colocación de señalizaciones con el fin de ser inaugurada quedó suspendida mientras se reparaba el tramo y se realizaba la investigación correspondiente.

Alejandro Fernández Campillo, otorgó las obras a las empresas Aracena Construcciones, de Jorge Aroche, padre de Alejandro Aroche, subsecretario de Planeación y Programación de la Secretaría de Infraestructura (Sinfra) del Estado de Oaxaca; Servicio de Terracerías, Asfaltos y Construcción, de Antonio Vargas, y Estudios Proyectos y Dibujos, de Víctor Palacios.

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